Nuance高调分拆汽车业务,新公司欲成为世界首家“数字化Tier1”

2019-09-20 12: 13: 36技术实验室

0x251C

0x251D

Nuance将于10月1日在美国推出。新公司Cerence将专注于以中国为主要目标市场的汽车相关软件的开发。

近几个月来,中国汽车网络领域非常活跃,汽车企业、互联网企业、相关高科技企业纷纷宣布推出新产品,或宣布开展新的合作,让已经走在世界前列的中国汽车网络显得生机勃勃。

毫无疑问,软件在汽车工业中的作用越来越重要。除了汽车的安全性和性能之外,消费者和汽车公司更注重功能、体验和定制。车内系统的丰富功能和周边的车辆智能网络衍生的商业生态系统将以软件技术为核心。无论是汽车联网还是智能驾驶,甚至是汽车的智能制造,这些汽车产业的重要发展方向都离不开软件的参与。

9月初,在2019年Nuance中国汽车论坛上,智能语音技术解决方案提供商Nuance将论坛主题定为“软件定义的汽车创新业务价值”,并宣布将于2019年10月1日分拆汽车业务。中国地区和汽车业务是主要参与者,Cerence的独立运营在美国纳斯达克成立并上市。

Nuance为苹果、谷歌、亚马逊和三星等科技巨头提供了语音技术。在2011年的高峰期,它占据了全球语音市场的70%左右。后来,随着深度学习的发展,卷积神经网络的应用,大量厂商蜂拥而至,与微商竞争,语音技术的壁垒也随之降低。

2012年之后,Nuance开始从仅专注于垂直深层算法的语音技术提供商转变为跨行业解决方案扩展的技术提供商。

经过多次曲折,Nuance逐渐将其技术集成到服务和流程中,并独立开发了行业解决方案,以为客户提供产品支持。如今,医疗保健,电信,金融和移动应用行业的数千家公司可以通过自然语言交互来利用Nuance产品提供的多维服务。 2018年,智能语音的市场份额达到31%。位居世界第一。

在汽车领域,Nuance声称将以70多种语言为道路上的2.8亿辆汽车提供技术支持,包括几乎所有主流汽车,如奥迪,宝马,戴姆勒,福特,通用汽车,丰田,上汽和吉利。制造商提供人工智能技术支持。

在论坛上,Nuance集团高级副总裁兼中国区总裁齐文瑞分享了Nuance在中国的业务增长和针对中国市场的研发成果,以及“一个中国”战略的进展,该战略旨在为中国提供更好的服务。顾客。

新公司将更接近中国汽车市场

根据相关咨询机构和投资机构的预测,从2018年到2023年的五年中,全球智能语音市场将从15亿美元增长到27亿美元。在最后一个季度,新车中有54%使用了Nuance/Cerence。技术。

严文瑞指出,今年的Nuance中国汽车论坛正值Nuance大中华区成立十周年。在过去的三年中,Nuance在中国发展迅速,其中包括160多项与中国相关的专利和50多个核心研发模块。并将所有外国代码转移到中国,完成了100多种人工智能语音中国相关产品的批量生产,建立了中国的云,更贴近中国市场,更贴近中国消费者客户。在此基础上,Nuance制定了“一个中国”战略。

Nuance汽车公司的创始人兼总经理,Nuance执行副总裁Stefan Ortmanns博士表示,汽车行业的发展非常迅速。 Nuance希望有一个战略来独立运营公司来经营汽车业务。中国不仅拥有世界上最大的汽车市场,而且创新能力很强,为了适应市场的快速变化,因此Nuance提出了拆分汽车业务以建立独立公司的想法。

他进一步解释说,Cerence是一个新名称和新词,其设计包含了多层概念。该徽标的灵感来自于人类的左右半球。字体向前流动。考虑到东西方的哲学和文化含义,整体形状类似于中国哲学中的太极结构。同时,Cerence结合了智能,经验,宁静和控制的概念,以显示公司未来旅行的蓝图。

严文瑞在论坛后接受采访时告诉记者,Nuance的分拆是大中华地区汽车业务的分拆。大中华区的主要业务与互联网和物联网有关,因此两者的重叠部分很多。

2018年,Nuance进入了Nuance China 1.0阶段,大中华区采用了与总部不同的独立运营方法,类似于一个国家,两个系统。 Cerence成立后,大中华区和汽车业务部门将合而为一,将实现完全独立运营,将进入Nuance China 2.0阶段,不仅将在中国生产更多产品,推出更多服务,而且还将帮助中国汽车公司,中国品牌和中国物联网品牌已沿着“一带一路”在国外发展。

齐文瑞表示,Cerence的主要商业模式是B2B2C。通过为软件领域的汽车公司提供服务,它不仅可以帮助汽车公司和物联网公司创建良好的产品,还可以使消费者获得,使用它,并且离不开它。同时,它还将商业应用生态与软件整合为入口,将车主转变为消费者,帮助汽车企业完成从“打字机”到“计算机”的相似性,并面对行业合作伙伴以开放的态度,使合作中的共同点分化共存。

在这方面有很多案例,包括Nuance与华为,小米,上汽和吉利的合作。 Nuuance and Geely的GUKI 19汽车系统具有快速响应,高精度和最佳用户体验。 Nuance和SAIC MG在印度的SUV销量最高,Nuance是世界上第一个与小米合作的公司。离线翻译机,销售也很好。”严文瑞说。

目标:世界上第一个“数字Tier1”

汽车行业的电气化,智能化和网络化趋势变得越来越明显。与仅谈论技术的硬件时代相比,现在更多地关注技术带来的功能,业务价值和用户体验以及整车的构造。从以前的Token环到现在的以太网,几乎汽车公司需要功能强大的软件,全球软件供应商正在帮助重新定义未来的汽车。智能网络的实现已成为差异化的汽车品牌。重要手段。

90后,它已经成为购车的主力军。他们对品牌不太敏感。随着在Internet环境中成长的一代,他们更加关注车载Internet的应用体验。

作为智能网络连接的重要切入点,语音交互已成为中国的一个成熟市场,吸引了百度,科达讯飞,云之声,Spirit等许多技术公司。许多汽车公司也在建立自己的软件开发。球队。在这种环境下,Cerence如何在市场中定位自己?

Nuance大中华区高级产品总监刘峰表示,Nuance是语音技术公司,Cerence的未来十年目标是跨越人工智能和自然语音理解领域,并成为世界上第一个“数字Tier1”。世界。领先的汽车软件提供商。

根据Stefan Ortmanns博士的说法,Cerence具有先进的边缘智能语音技术,AI边缘和云计算集成,可提供快速,可靠和用户友好的用户体验,以及多座语音交互技术,可实现自然的多人多轮交互方案。

Qui Wenrui告诉记者,Cerence将来将从语音解决方案提供商发展为语音++解决方案提供商。该解决方案将专注于提供端到端的用户体验。它将专注于开发语音,触摸,手势,情感和视觉方面的专业技术,不仅提供语音技术,而且还提供多种模式。交互技术,包括手写,凝视跟踪,AR显示和其他更智能的解决方案,以实现多样化,更以人为本的通信,核心技术将与Nuance共享,产品更接近中国市场,并面向全球汽车和互联网物联网客户服务。

例如,从水泥公司到砖头再到建筑物,Cerence现在从软件角度构建建筑物。 Cerence的总部位于美国波士顿,欧洲在德国亚琛,中国在上海。它具有设计,研发,产品,交互,云,销售,市场营销等部门。它有一个非常完整的系统,侧重于设计和研发。目前,公司有员工300余人,其中大部分是研发人员。在上海,成都和北京设有三个研发基地和六个工程服务中心。

从公司的高层介绍中不难看出,新的Connection将以智能语音为核心技术进入汽车行业。它不仅提供产品和服务,而且还提供语音作为切入点,以连接更多汽车应用场景并产生更多商业价值。

在汽车行业,特别是在汽车零部件企业中,这种公司分裂并独立运营是很常见的。例如,德尔福(Delphi)退出了Aptiv,奥托利夫(Ottoliffe)退出了VEONEER,新公司也被撤出,以增强行业竞争力和产品集中度。与Nuance分开的Cerence也不例外。它更侧重于汽车软件的开发和中国汽车市场,这为新公司的发展提供了更多空间。

关于如何看待同一领域的中国竞争对手,严文瑞表示,中国本地语音人工智能公司的商业模式已经发生了变化,开始销售软件,然后成为互联网公司,最后成为人工智能。公司或数据公司。例如,科大面临的挑战与Nuance一样。有一个教育业务,一个政府业务,一个汽车业务部门和一个小型汽车部门。哪个业务部门将获得最多的资源很难说,这就是Nuance拆分新公司的原因。该公司专注于投资汽车和物联网相关软件的原因。

论坛还展示了Nuance中国团队多年来为来自国内外的100多位嘉宾打造的创新技术应用的成果。这包括针对中国市场量身定制的中国Dragon Drive(CDD)平台的真实汽车演示,以使用户体验更加“人性化”;根据中国本地化需求独立设计,开发和改编的纯软件全栈语音AI交钥匙解决方案 ARK; Nuance的创新汽车系统为合作伙伴E-Pay和Zebra提供语音技术支持。

Nuance将于10月1日在美国上市。新公司Cerence将专注于以中国为主要目标市场的汽车相关软件的开发。

最近几个月,中国的汽车网络领域非常活跃,汽车公司,互联网公司,相关的高科技公司都宣布了新产品或宣布了新的合作关系,从而使中国的汽车网络已经处于世界前列。看起来充满活力。

毫无疑问,软件在汽车行业中的作用越来越重要。消费者和汽车公司除了汽车的安全性和性能外,还更加注重功能,体验和定制化。车载系统和车辆周围智能网络的丰富功能派生的业务生态系统将以软件技术为中心。无论是汽车联网,智能驾驶,乃至汽车的智能制造,这些汽车行业的重要发展方向都离不开软件的参与。

9月初,在2019 Nuance中国汽车论坛上,智能语音技术解决方案提供商Nuance将论坛主题定为``软件定义的汽车创新业务价值'',并宣布将分拆汽车业务于2019年10月1日开始。中国地区和汽车业务是主要参与者,Cerence的独立运营部门在美国纳斯达克成立并上市。

Nuance已为苹果,谷歌,亚马逊和三星等技术巨头提供了语音技术。在2011年的顶峰时期,它占据了全球语音市场约70%的份额。后来,随着深度学习的发展,卷积神经网络的应用,大量制造商涌入该行业与Nuance竞争,并且降低了语音技术的壁垒。

2012年之后,Nuance开始从仅专注于垂直深层算法的语音技术提供商转变为跨行业解决方案扩展的技术提供商。

经过多次曲折,Nuance逐渐将其技术集成到服务和流程中,并独立开发了行业解决方案,以为客户提供产品支持。如今,医疗保健,电信,金融和移动应用行业的数千家公司可以通过自然语言交互来利用Nuance产品提供的多维服务。 2018年,智能语音的市场份额达到31%。位居世界第一。

在汽车领域,Nuance声称将以70多种语言为道路上的2.8亿辆汽车提供技术支持,包括几乎所有主流汽车,如奥迪,宝马,戴姆勒,福特,通用汽车,丰田,上汽和吉利。制造商提供人工智能技术支持。

在论坛上,Nuance集团高级副总裁兼中国区总裁齐文瑞分享了Nuance在中国的业务增长和针对中国市场的研发成果,以及“一个中国”战略的进展,该战略旨在为中国提供更好的服务。顾客。

新公司将更接近中国汽车市场

根据相关咨询机构和投资机构的预测,从2018年到2023年的五年中,全球智能语音市场将从15亿美元增长到27亿美元。在最后一个季度,新车中有54%使用了Nuance/Cerence。技术。

严文瑞指出,今年的Nuance中国汽车论坛正值Nuance大中华区成立十周年。在过去的三年中,Nuance在中国发展迅速,其中包括160多项与中国相关的专利和50多个核心研发模块。并将所有外国代码转移到中国,完成了100多种人工智能语音中国相关产品的批量生产,建立了中国的云,更贴近中国市场,更贴近中国消费者客户。在此基础上,Nuance制定了“一个中国”战略。

Nuance汽车公司的创始人兼总经理,Nuance执行副总裁Stefan Ortmanns博士表示,汽车行业的发展非常迅速。 Nuance希望有一个战略来独立运营公司来经营汽车业务。中国不仅拥有世界上最大的汽车市场,而且创新能力很强,为了适应市场的快速变化,因此Nuance提出了拆分汽车业务以建立独立公司的想法。

他进一步解释说,Cerence是一个新名称和新词,其设计包含了多层概念。该徽标的灵感来自于人类的左右半球。字体向前流动。考虑到东西方的哲学和文化含义,整体形状类似于中国哲学中的太极结构。同时,Cerence结合了智能,经验,宁静和控制的概念,以显示公司未来旅行的蓝图。

严文瑞在论坛后接受采访时告诉记者,Nuance的分拆是大中华地区汽车业务的分拆。大中华区的主要业务与互联网和物联网有关,因此两者的重叠部分很多。

2018年,Nuance进入了Nuance China 1.0阶段,大中华区采用了与总部不同的独立运营方法,类似于一个国家,两个系统。 Cerence成立后,大中华区和汽车业务部门将合而为一,将实现完全独立运营,将进入Nuance China 2.0阶段,不仅将在中国生产更多产品,推出更多服务,而且还将帮助中国汽车公司,中国品牌和中国物联网品牌已沿着“一带一路”在国外发展。

齐文瑞表示,Cerence的主要商业模式是B2B2C。通过为软件领域的汽车公司提供服务,它不仅可以帮助汽车公司和物联网公司创建良好的产品,还可以使消费者获得,使用它,并且离不开它。同时,它还将商业应用生态与软件整合为入口,将车主转变为消费者,帮助汽车企业完成从“打字机”到“计算机”的相似性,并面对行业合作伙伴以开放的态度,使合作中的共同点分化共存。

在这方面有很多案例,包括Nuance与华为,小米,上汽和吉利的合作。 Nuuance and Geely的GUKI 19汽车系统具有快速响应,高精度和最佳用户体验。 Nuance和SAIC MG在印度的SUV销量最高,Nuance是世界上第一个与小米合作的公司。离线翻译机,销售也很好。”严文瑞说。

目标:世界上第一个“数字Tier1”

汽车行业的电气化,智能化和网络化趋势变得越来越明显。与仅谈论技术的硬件时代相比,现在更多地关注技术带来的功能,业务价值和用户体验以及整车的构造。从以前的Token环到现在的以太网,几乎汽车公司需要功能强大的软件,全球软件供应商正在帮助重新定义未来的汽车。智能网络的实现已成为差异化的汽车品牌。重要手段。

90后,它已经成为购车的主力军。他们对品牌不太敏感。随着在Internet环境中成长的一代,他们更加关注车载Internet的应用体验。

作为智能网络连接的重要切入点,语音交互已成为中国的一个成熟市场,吸引了百度,科达讯飞,云之声,Spirit等许多技术公司。许多汽车公司也在建立自己的软件开发。球队。在这种环境下,Cerence如何在市场中定位自己?

Nuance大中华区高级产品总监刘峰表示,Nuance是语音技术公司,Cerence的未来十年目标是跨越人工智能和自然语音理解领域,并成为世界上第一个“数字Tier1”。世界。领先的汽车软件提供商。

根据Stefan Ortmanns博士的说法,Cerence具有先进的边缘智能语音技术,AI边缘和云计算集成,可提供快速,可靠和用户友好的用户体验,以及多座语音交互技术,可实现自然的多人多轮交互方案。

严文瑞告诉记者,Cerence将来将从语音解决方案提供商发展为语音++解决方案提供商。该解决方案着重于提供端到端的用户体验,着重于发展语音,触摸,手势,情感和视觉。其他方面的专业知识,不仅提供语音技术,还提供多模式交互技术,包括手写,注视跟踪,AR显示等更多更智能的解决方案,以实现多样化,更人性化的沟通,核心技术将与Nuance共享,该产品更加贴近中国市场,并在汽车和物联网领域为全球客户提供服务。

齐文瑞就像,从水泥公司到砖头,再到建筑物,Cerence现在要做的就是从软件角度构建建筑物。 Cerence的全球总部位于美国波士顿,欧洲总部位于德国亚琛,中国总部位于上海。它具有设计,研发,产品,交互,云,销售,市场营销等部门。它有一个非常完整的系统,侧重于设计和研发。目前有员工300余人,其中大部分是技术研发人员。在上海,成都和北京设有三个研发基地和六个工程服务中心。

从公司高级管理人员的介绍中不难看出,新的Cerence将以智能语音为核心技术切入汽车行业,不仅提供产品和服务,还将语音作为入口,为汽车连接更多的应用场景,以产生更多的商业价值。

在汽车行业,尤其是汽车零部件公司,这种独立于业务运营某些方面的公司分拆并不少见。例如,德尔福(Delphi)删除了Aptiv,奥托立夫(Autoliv)删除了威宁(VEONEER),并成立了新公司来增强行业竞争力和产品集中度。从Nuance衍生出来的Cerence也不例外。它更专注于汽车软件的研发,并且更专注于中国汽车市场。公司的发展提供了更多的空间。

关于如何看待同一领域的中国竞争对手,严文瑞表示,中国本地语音人工智能公司的商业模式已经发生了变化,开始销售软件,然后成为互联网公司,最后成为人工智能。公司或数据公司。例如,科大面临的挑战与Nuance一样。有一个教育业务,一个政府业务,一个汽车业务部门和一个小型汽车部门。哪个业务部门将获得最多的资源很难说,这就是Nuance拆分新公司的原因。该公司专注于投资汽车和物联网相关软件的原因。

论坛还展示了Nuance中国团队多年来为来自国内外的100多位嘉宾打造的创新技术应用的成果。这包括针对中国市场量身定制的中国Dragon Drive(CDD)平台的真实汽车演示,以使用户体验更加“人性化”;根据中国本地化需求独立设计,开发和改编的纯软件全栈语音AI交钥匙解决方案 ARK; Nuance的创新汽车系统为合作伙伴E-Pay和Zebra提供语音技术支持。