雷克萨斯召回4715辆车,ES占大多数,网友:说好的省心呢?

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在市场寒冬中,雷克萨斯逆市而上,今年上半年取得了不错的销售业绩。据数据显示,今年前六个月,雷克萨斯在国内市场(包括香港)销售了款车型,同比增长36%。其中,考虑到雷克萨斯部分的销量,雷克萨斯ES占据了很大的比重。目前该车型的市场优惠并不多,甚至在一些地区雷克萨斯车型的售价仍然较高。这样的销售业绩令人印象深刻。

销量逆势增长,但遭遇故障召回

不过,在销量快速增长的同时,雷克萨斯最近也遭遇了召回。在国家市场管理总局缺陷产品管理中心发布的消息中,我们可以看到,丰田未来将召回生产。部分进口雷克萨斯ES、UX、LS、LC车型从2019年5月6日至2019年5月31日,共4715辆,其中雷克萨斯ES占多数,达到3635辆,UX260H召回892辆。LS500H召回183辆车,LC500H召回5辆车。

召回原因是雷克萨斯部分车型的电控液压制动系统存在缺陷。增压泵电机在使用过程中容易产生无法工作的问题。严重时,制动距离会变长,存在严重的安全隐患。

这次召回的原因让人想起丰田汽车的踏板门。当时,丰田召回了7万多辆RAV4汽车。召回的原因是踏板的滑动面和油门踏板的摩擦杆使用了很长时间。在暖风的作用下,容易发生冷凝,摩擦增大,使用油门踏板时会造成堵塞,影响车辆的加速和减速。

丰田的召回经常进行。好工艺怎么样?

与其他奢侈品牌不同,雷克萨斯在国内市场的主要卖点一直是挽救耐心,“聪明才智”也是雷克萨斯宣传的一大口号。但是现在,雷克萨斯并不像他们所宣扬的那样神奇。从2017年到现在,雷克萨斯已经召回了12次,而在过去的2018年,雷克萨斯已经疯狂召回了5次。最严重的是,雷克萨斯在2016年召回了283,400辆汽车,当时国内市场召回的数量是雷克萨斯在中国的两倍多。

然而,即便如此,它仍未能阻止国内市场追求雷克萨斯。销售额逐年上升。即使在2019年上半年,也可以说雷克萨斯赚了不少钱。但雷克萨斯真的能够赢得粉丝的信任吗?也许雷克萨斯的反复召回更像是雷霆队球迷的责任标志。但我们要说的是,我们应该对雷克萨斯这样一辆分散注意力的汽车提出更高的要求。如此多的雷克萨斯ES车主已经忍受了弱鸡功率,如100公里加速12秒,并且不再保证质量控制。雷克萨斯如何才能抵挡雷克萨斯球迷的爱?

写在最后

对缺陷模型的召回应该是负责任的,但雷克萨斯经常召回模型,导致质量控制不佳。更重要的是,丰田的制动故障长期以来一直是国内市场的阴影。现在雷克萨斯再次制动失败,是否会影响雷克萨斯不断增长的销售业绩?但是步后,雷克萨斯及时回忆起问题模型,显然比一些后来没有回忆起问题模型的品牌好。

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在市场寒冷的冬天,雷克萨斯反对市场,并在今年上半年取得了良好的销售业绩。根据数据显示,今年上半年,雷克萨斯在国内市场(包括香港)销售了95,000款车型,同比增长36%。其中,雷克萨斯ES占销量的很大一部分,考虑到雷克萨斯的一部分。这些车型的市场优惠并不多,即使在某些领域,雷克萨斯车型仍然以更高的价格销售。这样的销售业绩令人印象深刻。

销售增长逆势而上,但遭遇过错回忆

然而,虽然销量迅速增加,但雷克萨斯最近遇到了召回事件。在国家市场管理局瑕疵产品管理中心发布的消息中,我们可以看到丰田将来会召回产品。 2019年5月6日至2019年5月31日,部分进口雷克萨斯ES,UX,LS和LC车辆共计4,715辆,其中雷克萨斯ES占大多数,达到3,635辆,UX260h召回了892辆。 LS500h召回了183辆汽车,而LC500h召回了5辆汽车。

召回的原因是一些雷克萨斯车型的电子控制液压制动系统存在缺陷。很容易产生增压泵电动机在使用过程中不能工作的问题。严重的是,制动距离会变长,存在严重的安全隐患。

这次召回的原因让人想起丰田汽车的踏板门。当时,丰田召回超过7万辆RAV4汽车。回忆的原因是踏板的滑动表面和加速踏板的摩擦杆长时间使用。在暖空气的作用下,可能发生冷凝,并且摩擦力增加,这在使用加速器踏板时导致堵塞,这可能影响车辆的加速和减速。

丰田汽车召回事件经常上演,并表示做出了精湛的工艺?

与其他奢侈品牌不同,雷克萨斯在国内市场的主要卖点一直是拯救心脏和耐用性,“别出心裁”也是雷克萨斯宣传的一大口号。但现在,雷克萨斯并不像他们的宣传那么惊人。从2017年到现在,雷克萨斯已经召回了12次。仅在2018年,雷克萨斯疯狂地召回了5次。最严重的是,雷克萨斯在2016年甚至召回了283,400辆汽车。当时雷克萨斯在国内市场召回的数量是雷克萨斯在中国的两倍多。

然而,即便如此,它仍然未能阻止国内市场追求雷克萨斯,并且销售额逐年上市。即使在2019年上半年,也可以说雷克萨斯赚了不少钱。但雷克萨斯真的值得粉丝的信任吗?也许在雷霆车迷中,雷克萨斯回忆起越来越像一个负责任的表现。但我不得不说,像雷克萨斯这样的主要无忧模型,我们应该提出更高的要求。如此多的雷克萨斯ES车主必须忍受即使一百公里的弱鸡力量加速十二秒。没有保障,雷克萨斯怎么能配得上我车迷的爱?

写在最后

对问题模型的回忆最初是一个负责任的表现,但雷克萨斯经常回忆起这个模型,但它受到严重控制。更重要的是,丰田汽车的刹车失灵长期以来一直是国内市场的阴影。现在,如果雷克萨斯再次出现制动故障,是否会影响雷克萨斯不断增长的销售业绩?然而,10,000步后退表示雷克萨斯及时回顾了问题模型,显然比一些不记得问题模型的品牌更好。

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