竞争奥迪Q7和全新宝马X5,凯迪拉克XT6怎么样?

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目前,国内SUV市场的竞争可以说是相当激烈的。当然,这种情况不仅存在于10万至20万的主流消费市场的国内SUV中。许多奢侈品牌车型通过扣除汽车价格和丰富配置,为市场做好了准备。似乎在大多数人的印象中,奢侈品牌的大规模suv市场一直是宝马x5,梅赛德斯 - 奔驰gle,奥迪q7和其他车型的三足趋势。当然,对于德国品牌车型来说,它肯定不会是一个好的。凯迪拉克xt6的到来标志着美国奢侈品牌与德国品牌在大中型suv领域的积极对抗。俗话说“必须努力奋斗”。它是否有能力在国内奢侈品的大型suv领域面对德国前三名?它在哪些方面做得好而不是?这是本文的重点。

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奢侈品牌的大规模suv似乎在普通人的生活中遥不可及。卖出几十万的价格并不是一个笑话。凯迪拉克xt6的到来降低了这个细分市场的门槛。官方指导价格从4.197到541,700元为x.6百万,而奢侈品牌大中型suv的票价则低于50万元。在美国市场,xt6的起价为52,000美元,而奥迪q7的起价为53,000美元,因此它们是直接竞争型号。在中国,奥迪q7 2.0t车型的官方指导价格为68.38-71.88万元,远高于xt6。 xt6似乎真的物有所值,但中国最重要的是支付品牌价值。消费者,为什么凯迪拉克xt6说服这些消费者选择自己?

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由于我的同事已经详细介绍了凯迪拉克xt6外观的整体设计,我在此不再赘述。本文的重点是这款车的动力驱动部分。首先,在开始详细描述长篇故事之前,让我们先简要了解一下模型信息。

7月18日,凯迪拉克xt6正式上市,共推出五款车型。价格范围为41.97-54.97万。上汽通用凯迪拉克xt6外观风格提供时尚和运动版本,以满足不同消费者的需求,而动力总成为2.0吨(单功率版)+ 9吨。试驾的车型是该系统的顶级四轮驱动铂金运动版,以及它如何打开,让我们一起来看看。

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xt6上的2.0t可变气缸涡轮增压发动机有很多黑色技术。可以说它是通用汽车第八代ecotec发动机的代表。它根据不同的功率要求具有可变气门管理技术。自动调节发动机气门升程。据说它具有封闭的气缸功能,可以在4个气缸和2个气缸之间无缝切换。在低速或巡航状态下,仅打开两个汽缸以确保燃料经济性,并且需要更大的动力输出。在4个气缸的情况下将完全打开以确保动力,但这种切换在日常生活中很难检测,笔者也在实际体验中。

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在其他驾驶特性方面,xt6在车辆静音方面的表现,我认为非常出色,车身的密封性非常好,至少在100km/h以下的范围内,风噪和轮胎噪音控制它们都保持在一个非常好的状态。高水平。 xt6还配备了一个底部护罩,以进一步隔离路面噪音。此外,老板的声音是主动降噪技术的福音,这使得汽车除了音乐声之外。非常安静,如果这是一款价格在10万至20万元之间的产品实力,那么它可以算是一款性价比非常高的汽车,对于一款豪华车而言,这应该是一种品质感。在整体动力方面,这款车配备的2.0t发动机显然对日常驾驶需求没有任何问题。不幸的是,它没有处于满负荷状态下拉高速,看看中间和后部的动力性能如何,以及xt6除了最小值除了型号外,它们还配备了及时四轮驱动系统,提供多种驱动模式,动态分配左右轮之间的扭矩在0-100%的范围内,提高了驾驶灵活性和稳定性。

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在这种情况下,这套灯具的照明情况供您参考。

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就像凯迪拉克xt6官方标准的目标群体 - 一个大约40岁的男性,已经是一个孩子或两个孩子的父亲,企业的中高级管理人员。这位观众对汽车外观有什么期望?成熟,大气,分级而非激进,我认为凯迪拉克xt6有一个很好的设计,适合以前的形容词。新设计保留了家庭风格,整体外观更加成熟,通过灯组和细节调整更少。过去的一种激进主义感增添了一种稳定感。

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凯迪拉克xt6是一款“2 2 2”三排六座车型,可满足不同消费者的旅行需求。第二排座椅是手动调节的,但扶手和靠背调节约为15°。经过调整,并配有座椅加热和隔断空调,舒适性仍然得到保证,如上图所示,你可以看到第二排座椅调整到最前端并通过滑轨最终位置差异,凯迪拉克xt6第三排座椅仍然实际上,乘客可以通过第二排座椅的中间通道进入第三排,并且可以降低座椅,然后通过第二排座椅上方的带扣进入。三排头部和腿部空间仍然有一定的余量,下面记录一个小视频供您参考。

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值得一提的是,第二排和第三排凯迪拉克xt6支持分体式电动折叠功能,上面显示的四个按钮,前两个是控制第二排座椅折叠的按钮,后两个按钮用于控制第三排座椅的折叠功能,但要提到的是,第二排座椅仅支撑跌落并且不支撑升降。第三排座椅由一个按钮向下支撑并抬起。以下是一个供大家参考的小视频。

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从产品的角度来看,凯迪拉克xt6完全有能力与bba模型竞争,它的劣势在于品牌认知度,回到文章开头提到的问题 - 为什么消费者会选择它?也许只能解释价格/性能比。首先,无论是一线还是二线奢侈品牌,都没有以40万左右的价格购买三排大型SUV的先例。在国外,xt6和奥迪q7直接形成。模型之间的竞争关系,而在中国,较大的价格差异必须使它和q5处于同一水平,但显然凯迪拉克xt6是一个更高的水平,所以它在q7和q5之间,没有竞争者它是。定位的优势,价格优势,配置优势和凯迪拉克的市场终端提供,未来xt6的市场前景确实值得期待。

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